
结合自己这几年在大连周边林道的骑行经验,分享几点实用体会。车把设定直接影响操控和腰背疲劳。把横宽度如今760到800毫米是Trail/Enduro主流,宽把转向更直接、操控更稳,但会增加肩膀负担。肩窄或林间狭窄路线可以两端截掉一点,每边最多截20毫米。很多人问我山地车烧不烧钱,其实入门花费可控,真正花钱的是升级欲望。想好自己要什么,别被论坛晒图带节奏。把立长度随车型变化:XC用70到90毫米偏竞技,Trail用40到50毫米更灵活。把立角度通常正7度或负7度,想要更趴的骑姿选负角度。骑车和生活一样,节奏比速度重要。找到自己舒服的踏频和心率,长距离才能坚持下来。一味跟别人比快,要么受伤要么放弃。把套选择锁死或橡胶把套,戴手套选薄款手感更好。把立螺丝按对角顺序拧紧到规定力矩,通常5到8牛米,拧太滑会爆把立。整车装好后坐在车上检查手肘微弯、手腕平直。以上只是个人经验,不同车型和地形可能略有差异,欢迎老车友补充指正。 |