【盘点】公路车爬坡技巧：怎么骑才省力
http://82.157.191.126/data/attachment/portal/202610/09/124253qacfyvyj8bvjajnk.jpg爬坡是公路骑行中最考验体力和技巧的环节。掌握正确的爬坡姿势和节奏，能让你在同样功率下骑得更快。
首先是档位选择。爬坡前提前降档，不要等踩不动了才变速。保持踩踏转速在每分钟70到90转之间，比硬踩大档慢踩要省力得多。遇到特别陡的坡可以站骑，利用体重辅助踩踏，但站骑时间不宜过长，否则腿部和心肺负担会急剧增加。
坐姿爬坡时，上半身可以适当放松，不要死死抓住弯把。手肘微弯吸收路面震动，臀部在座垫上可以前后微调位置来改变发力角度。深呼吸保持节奏，不要在坡途中突然加速或减速。
下坡的时候才是真正省时间的地方。注意检查过弯路线，视线看向出弯方向，重心放低、内侧脚踏朝上，刹车主要控制速度而不是猛捏。安全永远是第一位的，不要为了追求下坡速度而冒险。
心率是最实用的训练强度监控工具。买一根胸带式心率带，骑行时保持在有氧区间（最大心率的65-75%）进行长距离骑行，是提升耐力最有效的方法。不要每次骑都拼尽全力，那样进步反而慢。
尾灯和前灯是安全装备不是装饰。傍晚和阴天骑行时，打开前灯和尾灯能让汽车司机更早看到你。即使白天骑行，闪灯模式的尾灯也能提升可见度。安全装备上不要省钱。
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